قناة السويس قناة مائية تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط افتتحت
في عهد الخديوي إسماعيل عام 1869م
ويبلغ طولها 195كم وعرضها 190م وعمقها 62 قدم
ولقد عاد هذا المشروع بالربح الوفير على مصر
وعمت الفائدةبلدان كثيرة 0
فماذا لوان هناك قناة بحرية تربط الساحل الشرقي للملكة بالساحل الغربي ،
عندها تصبح الفوائد كثيرة جدا
ومن أهم هذه الفوائد:
1- اختصار مسافة السفن المحملة بالبترول0
2- تجنب مضيق هرمز ومخاطره الملاحية 0
3- توفر محطات تحليه للمياه على ضفتي القناة
وقلة تكلفة المياه المحلاة وقربها من المدن والقرى0
4- إقامة مدن صناعية وتجارية على ضفتي القناة وبالتالي
تعمير الصحراء الممتدة من الشرق إلى الغرب0
5- توفر فرص عمل لاحصر لها للعاملين 0
6- تلطيف المناخ والتقليل من حرارة الجو 0
7- توفر وسيلة مواصلات بحرية ممتازة 0
8- توفر الصيد البحري على طول هذه القناة وفتح باب للرزق0
9- توفر أماكن سياحية على ضفتي القناة وجلب السياح0
ولوا لاحضنا على الخريطة نجد أن الجبيل وينبع على خط مستقيم
والمسافة على ما اضن ماتتعدى 1100كم تقريبا
و من خلال الخرائط نلاحظ إن كلتا المدينتين
بمستوى واحد لسطح البحر 0
هذه فكرة ابداعية اخي غمام
وممكنة التحقيق ربما لها
سلبيات لكن الواضح مما طرح
انها فكرة قابلة للدراسة والتمحيص
لو اخذت على محمل الجد ممن يهمه الامر
اشكرك
حياك الله غمام
اريد القول انه لا مستحيل في عالم المشاريع
و سر اي مشروع ناجح لا تخفا عليكم
اتمنا أن يسلم هذا الحُلم يد لا تعرف الكلل ليصبح و اقع ملموس
ابدعت في طرحك الجميل الذي اسعدني محتواه
تحيةً و سلام
من اروع المناورات للطيارين في معرض دبي الدولي للطيران2011